ZHU WENQIAN və ZHONG NAN tərəfindən |CHINA DAILY |Yenilənib: 2022-05-10
Analitiklər bazar ertəsi günü bildiriblər ki, Çin xarici ticarət konteynerlərinin Çin daxilindəki limanlar arasında daşınması üçün sahil sığınacaq sistemini azad edib, APMoller-Maersk və Orient Overseas Container Line kimi xarici logistika nəhənglərinə bu ayın sonuna qədər ilk reysləri planlaşdırmağa imkan verib.
Onlar bildiriblər ki, bu addım Çinin açıqlıq siyasətini davam etdirmək istəyini vurğulayır.
Bu arada, Şanxayın Çinin Lin-qanq Xüsusi Bölgəsinin (Şanxay) Pilot Azad Ticarət Zonasının inzibati komitəsi bazar ertəsi keçirdiyi mətbuat konfransında Çinin konteyner daşımaları forvard dərəcəsi müqaviləsi ticarət platformasını təqdim edəcəyini söylədi.
Komitə, mürəkkəb beynəlxalq vəziyyətə və COVID-19 pandemiyasının təsirinə baxmayaraq, Şanxaydakı Yangshan Xüsusi Kompleks İstiqamətli Zonası müəssisələri istehsalı bərpa etməyə təşviq etdi və bağlanmış zonada biznes birinci rübdə rəvan fəaliyyət göstərdi.
“Yeni xidmətin (Çin daxilindəki limanlar arasında xarici ticarət konteynerlərinin daşınması üçün) həm ixracatçılar, həm də idxalçılar üçün logistika xərclərini azaltmağa, konteyner gəmilərinin istifadə dərəcələrini yaxşılaşdırmağa və daşıma qabiliyyətinin sıxlığını müəyyən dərəcədə yüngülləşdirməyə kömək edəcəyi gözlənilir. ” deyə Pekində yerləşən Çin Logistika və Satınalma Federasiyasının tədqiqatçısı Zhou Zhicheng bildirib.
Danimarka gəmiçilik və logistika nəhəngi AP Moller-Maersk-in Çin üzrə baş nümayəndəsi Jens Eskelund bildirib ki, xarici daşıyıcıların beynəlxalq relay həyata keçirməsinə icazə verilməsi çox xoş xəbərdir və Çindəki xarici daşıyıcıların qarşılıqlı şərtlərlə bazara çıxış əldə etməsi istiqamətində əhəmiyyətli bir addımdır.
“Beynəlxalq relay bizə xidmətləri təkmilləşdirməyə imkan verəcək, müştərilərimizə daşınmalarında daha çox çeviklik və seçim imkanı verəcək.Biz Lin-qanq Xüsusi Ərazi Administrasiyası və digər müvafiq maraqlı tərəflərlə birlikdə Şanxaydakı Yangshan terminalında ilk yükü hazırlayırıq”, - Eskelund bildirib.
Honq-Konqda yerləşən Asia Shipping Certification Services Co Ltd Çin materikinə daxil olmayan ilk təftiş agentliyi olaraq Lin-gang Xüsusi Bölgəsində qanuni gəmi təftişi işini həyata keçirmək üçün rəsmi olaraq təsdiqlənib.
Mart və aprel aylarında Yangshan terminalında gündəlik orta konteyner ötürmə qabiliyyəti birinci rübdə görülən orta səviyyənin hər biri müvafiq olaraq 90 və 85 faizini təşkil edən 66,000 və 59,000 iyirmi fut ekvivalent vahidlərə və ya TEU-ya çatdı.
“Yerli COVID-19 hadisələrinin son vaxtlar yenidən artmasına baxmayaraq, limanlarda əməliyyatlar nisbətən sabitdir.Aprelin sonunda daha çox şirkət öz işini bərpa etdikdən sonra, əməliyyatların bu ay daha da yaxşılaşacağı gözlənilir”, - Lin-gang Xüsusi Ərazi Administrasiyasının rəsmisi Lin Yisong bildirib.
Bazar gününə olan məlumata görə, Yangşan Xüsusi Kompleks Bağlı Zonada fəaliyyət göstərən 193 şirkət və ya ümumi şirkətin 85 faizi fəaliyyətini bərpa edib.Gömrük zonasında işləyən ümumi işçilərin təxminən yarısı iş yerlərinə fiziki olaraq gəlib.
Çin Beynəlxalq Ticarət və İqtisadiyyat Akademiyasının beynəlxalq bazar araşdırmaları üzrə direktor müavini Bai Ming, "Sahil sığınacaq sistemi logistika imkanlarını artırmağa, səmərəliliyi artırmağa və qlobal şirkətlərə Çində bazarda iştiraklarını daha da genişləndirmək üçün daha çox iş imkanları təmin etməyə kömək edəcək" dedi. Əməkdaşlıq.
“Hərəkət bəzi ölkələrdə tətbiq olunan sahil nəqliyyatı siyasətindən daha təkmildir.ABŞ və Yaponiya kimi böyük iqtisadiyyatlar hələ də qlobal gəmiçilik şirkətləri üçün sahil nəqliyyatını açmayıb”, - deyə Bai bildirib.
Çinin ümumi mal idxalı və ixracı, pandemiya səbəbiylə dünya miqyasında daşınmaların azalmasına baxmayaraq, keçən il 1,9 faiz artaraq rekord səviyyəyə çataraq 32,16 trilyon yuana (4,77 trilyon dollar) çatıb.
Göndərmə vaxtı: 11 may 2022-ci il