• Regulator pritiska ulja

Regulator pritiska ulja

Kratki opis:

Regulator pritiska ulja se odnosi na uređaj koji podešava pritisak goriva koji ulazi u injektor u skladu sa promjenom vakuuma u usisnom razvodniku, održava razliku između tlaka goriva i tlaka u usisnoj granici nepromijenjenom i održava pritisak ubrizgavanja goriva konstantnim pod različitim otvorima leptira za gas.


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

opis proizvoda

Regulator pritiska ulja se odnosi na uređaj koji podešava pritisak goriva koji ulazi u injektor u skladu sa promjenom vakuuma u usisnom razvodniku, održava razliku između tlaka goriva i tlaka u usisnoj granici nepromijenjenom i održava pritisak ubrizgavanja goriva konstantnim pod različitim otvorima leptira za gas.Može podesiti pritisak goriva u šinu za gorivo i eliminisati smetnje ubrizgavanja goriva zbog promene brzine dovoda goriva, promene dovoda ulja pumpe za ulje i promene vakuuma motora.Pritisak ulja se koordinira oprugom i stepenom vakuuma vazdušne komore.Kada je pritisak ulja veći od standardne vrednosti, gorivo pod visokim pritiskom će gurnuti membranu prema gore, kuglični ventil će se otvoriti, a višak goriva će teći nazad u rezervoar za ulje kroz povratnu cev;Kada je pritisak niži od standardne vrednosti, opruga će pritisnuti membranu da zatvori kuglasti ventil i zaustavi povratak ulja.Funkcija regulatora pritiska je da održava konstantan pritisak u krugu ulja.Višak goriva reguliran regulatorom vraća se u rezervoar kroz povratnu cijev.Instaliran je na jednom kraju razvodnika goriva, a sistemi ograničenog povrata i bez povrata su ugrađeni u sklop pumpe za gorivo.

Ime proizvoda Regulator pritiska ulja
Materijal SS304
Protok 80L-120L/H
Pritisak 300-400Kpa
Veličina 50*40*40
Aplikacija Sistem pumpi za ulje automobila i motocikla

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Srodni proizvodi

    • Telo gasa

      Telo gasa

      Opis proizvoda Funkcija kućišta leptira za gas je da kontroliše usis vazduha kada motor radi.To je osnovni kanal za dijalog između EFI sistema i drajvera.Telo leptira za gas se sastoji od kućišta ventila, ventila, mehanizma šipke za povlačenje gasa, senzora položaja leptira za gas, ventila za kontrolu brzine u praznom hodu, itd. Neka tela leptira imaju cevovod za rashladnu tečnost.Kada motor radi na hladnoj i niskoj temperaturi, vruća rashladna tečnost može spriječiti smrzavanje...