Regulatore di pressione d'oliu
Descrizzione di u produttu
U regulatore di pressione di l'oliu si riferisce à un dispositivu chì aghjusta a pressione di carburante chì entra in l'iniettore secondu u cambiamentu di u vacuum di u collettore d'admission, mantene a diffarenza trà a pressione di carburante è a pressione di u collettore d'admission invariata, è mantene a pressione di iniezione di carburante constante sottu diverse aperture di throttle.Puderà aghjustà a pressione di carburante in u rail di carburante è eliminà l'interferenza di l'iniezione di carburante per via di u cambiamentu di a tarifa di fornimentu di carburante, u cambiamentu di l'approvvigionamentu d'oliu di a pompa d'oliu è u cambiamentu di u vacuum di u mutore.A pressione di l'oliu hè coordinata da a primavera è u gradu di vacuum di a camera d'aria.Quandu a pressione di l'oliu hè più altu ch'è u valore standard, u carburante d'alta pressione spingerà u diafragma in sopra, a valvula di bola s'apre, è l'excedente di carburante torna à u cisterna d'oliu à traversu u tubu di ritornu;Quandu a pressione hè più bassu di u valore standard, a primavera pressu u diafragma per chjude a valvola di bola è ferma u ritornu di l'oliu.A funzione di u regulatore di pressione hè di mantene a pressione in u circuitu d'oliu constantu.L'excedente di carburante regulatu da u regulatore torna à u tank per u tubu di ritornu.Hè stallatu à una estremità di u rail di carburante, è i sistemi di ritornu limitatu è senza ritornu sò stallati in l'assemblea di a pompa di carburante.
Nome di u produttu | Regulatore di pressione d'oliu |
Materiale | SS304 |
Flussu | 80L-120L/H |
Pressione | 300-400Kpa |
Taglia | 50*40*40 |
Applicazione | Sistema di pompa d'oliu di l'automobile è a moto |