Régulateur de pression d'huile

Le régulateur de pression d'huile fait référence à un dispositif qui ajuste la pression de carburant entrant dans l'injecteur en fonction du changement de dépression du collecteur d'admission, maintient la différence entre la pression de carburant et la pression du collecteur d'admission inchangée et maintient la pression d'injection de carburant constante sous différentes ouvertures de papillon.Il peut ajuster la pression du carburant dans la rampe d'alimentation et éliminer les interférences de l'injection de carburant dues au changement du taux d'alimentation en carburant, au changement de l'alimentation en huile de la pompe à huile et au changement du vide du moteur.La pression d'huile est coordonnée par le ressort et le degré de vide de la chambre à air.Lorsque la pression d'huile est supérieure à la valeur standard, le carburant à haute pression pousse le diaphragme vers le haut, le robinet à tournant sphérique s'ouvre et l'excès de carburant retourne dans le réservoir d'huile par le tuyau de retour ;Lorsque la pression est inférieure à la valeur standard, le ressort appuie sur le diaphragme pour fermer le clapet à bille et arrêter le retour d'huile.La fonction du régulateur de pression est de maintenir constante la pression dans le circuit d'huile.L'excès de carburant régulé par le régulateur retourne au réservoir par le tuyau de retour.Il est installé à une extrémité de la rampe d'alimentation en carburant, et les systèmes de retour limité et sans retour sont installés dans l'ensemble de pompe à carburant.