Le Zhu WENQIAN agus ZHONG NAN |CHINA LAETHÚIL |Nuashonraithe: 2022-05-10
Tá an tSín tar éis an córas mhuiniompair cósta a shaoradh chun coimeádáin trádála eachtrach a sheoladh idir calafoirt laistigh den tSín, rud a chuir ar chumas na bhfathach lóistíochta eachtrach cosúil le APMoller-Maersk agus Orient Overseas Container Line a chéad thurais a phleanáil faoi dheireadh na míosa seo, dúirt anailísithe Dé Luain.
Léiríonn an t-aistriú go bhfuil an tSín toilteanach a beartas oscailte a chur chun cinn, a dúirt siad.
Idir an dá linn, dúirt coiste riaracháin Limistéar Speisialta Saorthrádála Lin-gang na Síne Shanghai (Shanghai) ag comhdháil nuachta Dé Luain go dtabharfaidh an tSín ardán trádála conartha ráta ar aghaidh lasta coimeádáin isteach.
In ainneoin staid idirnáisiúnta chasta agus mar gheall ar thionchar na paindéime COVID-19, tá Crios Ceangailte Cuimsitheach Speisialta Yangshan i Shanghai tar éis fiontair a spreagadh chun táirgeadh a atosú, agus d’oibrigh an gnó sa chrios bannaí go réidh sa chéad ráithe, dúirt an coiste.
“Táthar ag súil go gcabhróidh an tseirbhís nua (le haghaidh coimeádán trádála eachtrach a sheoladh idir calafoirt laistigh den tSín) na costais lóistíochta a laghdú d’onnmhaireoirí agus d’allmhaireoirí araon, feabhas a chur ar rátaí úsáide long coimeádáin, agus faoiseamh a dhéanamh ar theocht an toillte loingseoireachta go pointe áirithe, ” a dúirt Zhou Zhicheng, taighdeoir ag Cónaidhm Loighistic agus Ceannaigh na Síne atá lonnaithe i mBéising.
Dúirt Jens Eskelund, príomhionadaí na Síne ar fhathach loingseoireachta agus lóistíochta na Danmhairge AP Moller-Maersk, gur nuacht iontach é an cead atá ag iompróirí eachtracha sealaíochta idirnáisiúnta a dhéanamh agus gur céim inláimhsithe é d’iompróirí eachtracha sa tSín i dtreo rochtain mhargaidh a bhaint amach ar théarmaí cómhalartacha.
“Ceadóidh an t-athsheachadán idirnáisiúnta dúinn seirbhísí a fheabhsú, rud a thabharfaidh níos mó solúbthachta agus roghanna dá lastais dár gcustaiméirí.Táimid ag ullmhú an chéad loingsiú i gcríochfort Yangshan i Shanghai, in éineacht le Lin-gang Riarachán Limistéir Speisialta agus páirtithe leasmhara ábhartha eile," a dúirt Eskelund.
Tá Asia Shipping Certification Services Co Ltd atá lonnaithe i Hong Cong ceadaithe go hoifigiúil chun obair iniúchta long reachtúil a dhéanamh i Limistéar Speisialta Lin-gang mar an chéad ghníomhaireacht iniúchta nach bhfuil corpraithe i mórthír na Síne.
I mí an Mhárta agus i mí Aibreáin, shroich an meán-tréchur coimeádán laethúil i gcríochfort Yangshan 66,000 agus 59,000 aonad coibhéiseach fiche troigh nó TEU, gach ceann acu sin 90 faoin gcéad agus 85 faoin gcéad, faoi seach, den mheánleibhéal le feiceáil sa chéad ráithe.
“D’ainneoin an t-éirí amach atá tagtha ar chásanna áitiúla COVID-19 le déanaí, tá oibríochtaí ag calafoirt réasúnta seasmhach.Agus níos mó cuideachtaí ag tosú arís ar a ngnó go déanach i mí Aibreáin, tá sé beartaithe go dtiocfaidh feabhas breise ar oibríochtaí an mhí seo,” a dúirt Lin Yisong, oifigeach de chuid Riarachán Limistéir Speisialta Lin-gang.
Amhail Dé Domhnaigh, bhí 193 cuideachta a bhí ag feidhmiú i gCrios Cuimsitheach Speisialta Ceangailte Yangshan, nó 85 faoin gcéad den iomlán, tar éis oibríochtaí a atosú.Shroich thart ar leath de na fostaithe ar fad a oibríonn sa chrios bannaithe a n-ionaid oibre go fisiciúil.
“Cabhróidh an córas mhuiniompair cois cósta le cumas lóistíochta a threisiú, le héifeachtúlacht a fheabhsú agus le tuilleadh deiseanna gnó a sholáthar do chuideachtaí domhanda chun a láithreacht margaidh sa tSín a leathnú tuilleadh,” a dúirt Bai Ming, leas-stiúrthóir ar thaighde margaidh idirnáisiúnta ag Acadamh Trádála Idirnáisiúnta agus Eacnamaíochta na Síne. Comhar.
“Tá an t-aistriú níos forbartha ná na beartais iompair cois cósta atá á gcleachtadh i roinnt tíortha.Níor oscail geilleagair mhóra mar na Stáit Aontaithe agus an tSeapáin iompar cósta do ghnólachtaí loingseoireachta domhanda go fóill,” a dúirt Bai.
Mhéadaigh allmhairí agus onnmhairí iomlána earraí na Síne 1.9 faoin gcéad bliain ar bhliain go dtí an líon is airde riamh de 32.16 trilliún yuan ($ 4.77 trilliún) anuraidh, in ainneoin laghdú domhanda ar lastais de bharr na paindéime.
Am postála: Bealtaine-11-2022