Dh'aithris an SCFI Dihaoine gu robh an clàr-amais air tuiteam 249,46 puingean gu 2312.65 puingean bhon t-seachdain roimhe.Is e seo an treas seachdain ann an sreath a tha an SCFI air tuiteam timcheall air 10% leis gu bheil ìrean spotan soithichean a’ tuiteam gu mòr bhon ìre as àirde tràth am-bliadhna.
B’ e dealbh coltach ris a bh’ ann airson Clàr-innse Luchd-gleidhidh na Cruinne Drewry (WCI), a tha sa chumantas air crìonadh nas lugha a nochdadh anns na beagan sheachdainean a dh’ fhalbh na chaidh a chlàradh leis an SCFI.Air fhoillseachadh Diardaoin thuit an WCI 8% seachdain an dèidh seachdain gu $4,942 gach feu, timcheall air 52% fon ìre as àirde de $10,377 a chaidh a chlàradh bliadhna roimhe sin.
Dh ’innis Drewry gun do thuit ìrean bathair spot spot air Shanghai - Los Angeles 11% no $530 gu $4,252 gach feu san t-seachdain a chaidh, agus air an Àisia-Eòrpa thuit ìrean spot malairt eadar Shanghai agus Rotterdam 10% no $764 gu $6,671 gach feu.
Tha an neach-anailis an dùil gun cùm ìrean spot a’ tuiteam ag ràdh, “Tha Drewry an dùil gun lùghdaich an clàr-amais anns na beagan sheachdainean a tha romhainn.”
An-dràsta tha an WCI fhathast 34% nas àirde na a’ chuibheasachd còig-bliadhna de $3,692 gach feu.
Fhad ‘s a tha clàran-amais eadar-dhealaichte a’ nochdadh ìrean bathair eadar-dhealaichte, tha iad uile ag aontachadh air crìonadh geur ann an ìrean spotan soithichean, tha sin air luathachadh o chionn beagan sheachdainean.
Thug an anailisiche Xeneta fa-near gu robh ìrean bho Àisia gu costa an Iar na SA air “crìonadh mòr” fhaicinn an taca ris an ìre as àirde a chaidh a chlàradh na bu thràithe am-bliadhna.Thuirt Xeneta, bho dheireadh a’ Mhàirt, gu bheil ìrean bho Ear-dheas Àisia gu costa an iar na SA air tuiteam 62%, agus an fheadhainn à Sìona air tuiteam mu 49%.
“Tha prìsean spot à Àisia, gu bhith gann, air a bhith a’ tuiteam gu mòr bhon Chèitean am-bliadhna, le ìrean crìonadh a’ sìor fhàs thairis air na beagan sheachdainean a dh’ fhalbh, ”thuirt Peter Sand, Prìomh Neach-anailis, Xeneta Dihaoine.“Tha sinn a-nis aig ìre far a bheil na h-ìrean sìos chun ìre as ìsle bhon Ghiblean 2021.”
Is e a’ cheist ciamar a bheir an tuiteam leantainneach ann an ìrean spot buaidh air ìrean cùmhnant fad-ùine eadar loidhnichean agus luchd-giùlain, agus gu dè an ìre gu bheil luchd-ceannach soirbheachail ann a bhith a’ putadh airson ath-rèiteachadh.Tha loidhnichean air a bhith a’ faighinn an ìre as àirde de phrothaid leis an roinn a’ ràcadh ann am prothaid mòr de $63.7bn ann an Q2 a rèir Aithisg McCown Container.
Tha Sand Xeneta den bheachd gu bheil an suidheachadh fhathast deimhinneach airson loidhnichean soithichean an-dràsta.“Feumaidh sinn cuimhneachadh ge-tà, gu bheil na h-ìrean sin a’ tuiteam bho ìrean àrda eachdraidheil, agus mar sin gu cinnteach cha bhith e na stèiseanan clisgeadh dha luchd-giùlan fhathast.Leanaidh sinn oirnn a’ coimhead an dàta as ùire gus faicinn a bheil an gluasad a’ leantainn agus, gu deatamach, mar a bheir sin buaidh air a’ mhargaidh chùmhnantan fad-ùine.”
Chaidh dealbh nas àicheil a thoirt seachad leis a’ chompanaidh bathar-bog slabhraidh solair Shifl na bu thràithe san t-seachdain le cuideam airson ath-rèiteachadh bho luchd-luidh.Thuirt an dà chuid Hapag-Lloyd agus Yang Ming gu bheil luchd-luidh air iarraidh cùmhnantan ath-rèiteachadh, a ’chiad fhear ag ràdh gu bheil iad a’ seasamh gu daingeann agus am fear mu dheireadh fosgailte airson èisteachd ri iarrtasan luchd-ceannach.
“Leis a’ chuideam a tha a’ sìor fhàs bho luchd-luidh, is dòcha nach bi roghainn aig loidhnichean luingeis ach gabhail ri iarrtasan luchd-ceannach leis gu bheil fios aig luchd-cùmhnant dìreach na meudan aca a ghluasad chun mhargaidh spot,” thuirt Shabsie Levy, Ceannard agus Stèidheadair Shifl.
Ùine puist: Sultain-26-2022