ચીનમાં વૈશ્વિક શિપિંગ કંપનીઓને પ્રોત્સાહન મળે છે

ZHU WENQIAN અને ZHONG NAN દ્વારા |ચાઇના ડેઇલી |અપડેટ: 2022-05-10

ચીને ચીનની અંદરના બંદરો વચ્ચે વિદેશી વેપાર કન્ટેનરના શિપિંગ માટે કોસ્ટલ પિગીબેક સિસ્ટમ મુક્ત કરી છે, જે વિદેશી લોજિસ્ટિક્સ જાયન્ટ્સ જેમ કે એપીમોલર-મેર્સ્ક અને ઓરિએન્ટ ઓવરસીઝ કન્ટેનર લાઇનને આ મહિનાના અંત સુધીમાં પ્રથમ સફરનું આયોજન કરવા સક્ષમ બનાવે છે, વિશ્લેષકોએ સોમવારે જણાવ્યું હતું.

તેઓએ જણાવ્યું હતું કે આ પગલું તેની ઓપનિંગ-અપ નીતિને આગળ વધારવાની ચીનની ઈચ્છા દર્શાવે છે.

દરમિયાન, શાંઘાઈની લિન-ગેંગ સ્પેશિયલ એરિયા ઓફ ચાઈના (શાંઘાઈ) પાઈલટ ફ્રી ટ્રેડ ઝોનની વહીવટી સમિતિએ સોમવારે એક ન્યૂઝ કોન્ફરન્સમાં જણાવ્યું હતું કે ચીન કન્ટેનર ફ્રેઈટ ફોરવર્ડ રેટ કોન્ટ્રાક્ટ ટ્રેડિંગ પ્લેટફોર્મ રજૂ કરશે.

જટિલ આંતરરાષ્ટ્રીય પરિસ્થિતિ હોવા છતાં અને કોવિડ-19 રોગચાળાની અસરને જોતાં, શાંઘાઈમાં યાંગશાન સ્પેશિયલ કોમ્પ્રિહેન્સિવ બોન્ડેડ ઝોને ઉદ્યોગોને ઉત્પાદન ફરી શરૂ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા છે અને બોન્ડેડ ઝોનમાં બિઝનેસ પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં સરળતાથી ચાલ્યો છે, એમ સમિતિએ જણાવ્યું હતું.

“નવી સેવા (ચીનના બંદરો વચ્ચે વિદેશી વેપારના કન્ટેનરના શિપિંગ માટે) નિકાસકારો અને આયાતકારો બંને માટે લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ઘટાડવામાં, કન્ટેનર જહાજોના ઉપયોગના દરમાં સુધારો કરવામાં અને અમુક હદ સુધી શિપિંગ ક્ષમતાની ચુસ્તતાને રાહત આપવામાં મદદ કરશે તેવી અપેક્ષા છે, "બેઇજિંગ સ્થિત ચાઇના ફેડરેશન ઓફ લોજિસ્ટિક્સ એન્ડ પરચેસિંગના સંશોધક ઝોઉ ઝિચેંગે જણાવ્યું હતું.

ડેનિશ શિપિંગ અને લોજિસ્ટિક્સ જાયન્ટ એપી મોલર-મેર્સ્કના ચીનના મુખ્ય પ્રતિનિધિ જેન્સ એસ્કેલન્ડે જણાવ્યું હતું કે વિદેશી કેરિયર્સને આંતરરાષ્ટ્રીય રિલે હાથ ધરવા માટેની પરવાનગી ખૂબ જ આવકારદાયક સમાચાર છે અને તે પારસ્પરિક શરતો પર બજારની પહોંચ હાંસલ કરવા તરફ ચીનમાં વિદેશી કેરિયર્સ માટે એક મૂર્ત પગલું રજૂ કરે છે.

“આંતરરાષ્ટ્રીય રિલે અમને સેવાઓમાં સુધારો કરવાની મંજૂરી આપશે, અમારા ગ્રાહકોને તેમના શિપમેન્ટ માટે વધુ સુગમતા અને વિકલ્પો આપશે.અમે લિન-ગેંગ સ્પેશિયલ એરિયા એડમિનિસ્ટ્રેશન અને અન્ય સંબંધિત હિતધારકો સાથે મળીને શાંઘાઈના યાંગશાન ટર્મિનલમાં પ્રથમ શિપમેન્ટ તૈયાર કરી રહ્યા છીએ,” એસ્કેલન્ડે જણાવ્યું હતું.

હોંગકોંગ સ્થિત એશિયા શિપિંગ સર્ટિફિકેશન સર્વિસિસ કંપની લિમિટેડને પ્રથમ નિરીક્ષણ એજન્સી તરીકે લિન-ગેંગ સ્પેશિયલ એરિયામાં વૈધાનિક જહાજ નિરીક્ષણ કાર્ય હાથ ધરવા માટે સત્તાવાર રીતે મંજૂરી આપવામાં આવી છે જે ચીનની મુખ્ય ભૂમિમાં સમાવિષ્ટ નથી.

માર્ચ અને એપ્રિલમાં, યાંગશાન ટર્મિનલમાં દૈનિક સરેરાશ કન્ટેનર થ્રુપુટ 66,000 અને 59,000 વીસ-ફૂટ સમકક્ષ એકમો અથવા TEUs સુધી પહોંચ્યું હતું, જે પ્રત્યેક અનુક્રમે 90 ટકા અને 85 ટકા છે, જે પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં જોવામાં આવેલા સરેરાશ સ્તરના છે.

“સ્થાનિક COVID-19 કેસોના તાજેતરના પુનરુત્થાન છતાં, બંદરો પર કામગીરી પ્રમાણમાં સ્થિર રહી છે.એપ્રિલના અંતમાં વધુ કંપનીઓ તેમના વ્યવસાયને ફરીથી શરૂ કરવા સાથે, આ મહિને કામગીરીમાં વધુ સુધારો થવાની ધારણા છે,” લિન-ગેંગ સ્પેશિયલ એરિયા એડમિનિસ્ટ્રેશનના અધિકારી લિન યિસોંગે જણાવ્યું હતું.

રવિવાર સુધીમાં, યાંગશાન સ્પેશિયલ કોમ્પ્રિહેન્સિવ બોન્ડેડ ઝોનમાં કાર્યરત 193 કંપનીઓ અથવા કુલ 85 ટકા, ફરી કામગીરી શરૂ કરી હતી.બોન્ડેડ ઝોનમાં કામ કરતા કુલ કર્મચારીઓમાંથી અડધા જેટલા કર્મચારીઓ શારીરિક રીતે તેમના કાર્યસ્થળે પહોંચ્યા હતા.

ચાઈનીઝ એકેડમી ઓફ ઈન્ટરનેશનલ ટ્રેડ એન્ડ ઈકોનોમિક ખાતે ઈન્ટરનેશનલ માર્કેટ રિસર્ચના ડેપ્યુટી ડાયરેક્ટર બાઈ મિંગે જણાવ્યું હતું કે, "કોસ્ટલ પિગીબેક સિસ્ટમ લોજિસ્ટિક્સ ક્ષમતાને વધારવામાં, કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવામાં અને વૈશ્વિક કંપનીઓને ચીનમાં તેમની માર્કેટ હાજરીને વધુ વિસ્તૃત કરવા માટે વધુ વ્યવસાયની તકો પૂરી પાડવામાં મદદ કરશે." સહકાર.

"કેટલાક દેશોમાં પ્રેક્ટિસ કરવામાં આવતી દરિયાઇ પરિવહન નીતિઓ કરતાં આ પગલું વધુ અદ્યતન છે.યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને જાપાન જેવા મોટા અર્થતંત્રોએ હજુ સુધી વૈશ્વિક શિપિંગ કંપનીઓ માટે દરિયાકાંઠાના પરિવહનને ખોલ્યું નથી, ”બાઇએ જણાવ્યું હતું.

રોગચાળાને કારણે વિશ્વવ્યાપી શિપમેન્ટમાં મંદી હોવા છતાં ચીનની માલસામાનની કુલ આયાત અને નિકાસ ગયા વર્ષે 1.9 ટકા વધીને વિક્રમી 32.16 ટ્રિલિયન યુઆન ($4.77 ટ્રિલિયન) થઈ હતી.