Kawat Las Tipe Lurus Draw Bench/Mesin Drawing Kawat Las

Parameter Teknis Utama:

Proses produksi :

Batang kawat baja karbon rendah --- Rangka pembayaran tinggi --- Derusting mekanis --- mesin gambar kawat garis lurus --- Perangkat ketegangan --- mesin pengambil kawat

 Bingkai

Ini adalah dasar dari seluruh unit mesin gambar.Itu dilas oleh pelat penopang, baja bengkok, baja bagian.Semua bahan dirancang cukup aman untuk meningkatkan kekakuan.

Pemrosesan bingkai:

Bingkai berdiri di atas pelat las leveling khusus, mengelas baja sebagai alas pelat bawah.Kemudian lakukan temper suhu rendah dan perawatan getar untuk menghilangkan tegangan las.

Presisi pemesinan dingin adalah faktor penting untuk mewujudkan gambar berkecepatan tinggi.Lakukan proses milling untuk bidang bawah dan sisi penghubung rangka.Kemudian jepit lubang utama dan lubang sekrup pada permukaan pemasangan.

Kelompok penutup bingkai ujung mesin di bengkel pengecatan, mengecat primer anti karat dan melakukan pengikisan dan deburring.

Terakhir, cat lukisan topcoat kedua kalinya sesuai warna pelanggan, tunggu perakitan.

Struktur penggulung

Bahannya adalah bodi kosong pengecoran baja ZG45, setelah pendinginan dan perawatan tempering, HB250.Gali kedalaman 5mm pada permukaan kerja penggulung, lalu lelehkan tungsten, kobalt karbida, las overlay.Kemudian bubut kasar, bubut presisi, penggilingan dan pemolesan, kekasaran permukaan bisa mencapai 0,08μm, tinggi lapisan pengerasan 300mm, kedalaman lebih dari 3mm, HRC 58-62.

Semua permukaan penggulung diproses dengan mesin bubut, non-kontak dan kekasaran permukaan operasi adalah 6,3μm, dinding bagian dalam penggulung menyemprotkan seng, dapat secara efektif mengurangi pembentukan kerak air pendingin.

Lubang spindel penggulung terhadap toleransi pemukulan sumbu adalah ± 0,03μm, tingkat keseimbangan dinamis penggulung adalah G6.3.
 

Semua permukaan penggulung diproses dengan mesin bubut, non-kontak dan kekasaran permukaan operasi adalah 6,3μm, dinding bagian dalam penggulung menyemprotkan seng, dapat secara efektif mengurangi pembentukan kerak air pendingin.

Lubang spindel penggulung terhadap toleransi pemukulan sumbu adalah ± 0,03μm, tingkat keseimbangan dinamis penggulung adalah G6.3.
 

Pendinginan kapstan

Poros utama penggulung secara tetap memasang selubung air spiral bagian atas, di bawahnya adalah kincir air.Penggulung dipasang pada spindel, bagian bawah selubung air dan dinding bagian dalam penggulung membentuk penyimpanan air 10-15mm.Sirkulasi air pendingin dari jaket air bagian atas ke dinding bagian dalam penggulung, kabin air yang diisi dengan air pendingin akan cukup mendinginkan kawat baja yang terluka.Saat penggulung berputar, alur spiral akan membuat air pendingin naik, kemudian mengalir ke bawah di sepanjang dinding penggulung, mengeluarkan air melalui saluran keluar atas, membentuk sirkulasi air pendingin yang baik.

Menggambar Mati

Gambar mati, selain gulungan yang sudah jadi, semua gulungan miring sekitar 8 ° untuk menjaga gulungan kawat jumlah maksimum garis plot dan kawat lurus ke arah.Rol penyetel menerapkan anti-tarik kawat, untuk mengurangi gaya penarikan cetakan.

Kotak mati adalah struktur yang dilas, menjadi dua rongga.Rol pemandu dipasang ke samping untuk memastikan bahwa kawat baja dapat langsung masuk ke cetakan gambar, penahan cetakan harus disesuaikan dengan garis singgung kawat untuk masuk ke gulungan gambar rol penyetelan dipasang di ujung masuk gulungan penyetelan dasar cetakan oleh silinder kecil pasang daya, setel ayunan roller, sehingga sinyal keluaran sensor yang sesuai untuk menyempurnakan kecepatan perubahan.Tuning ketegangan kawat rol dengan menyesuaikan perubahan tekanan udara, rentang pengaturan 0,15-0,6Mpa.Kotak cetakan juga dilengkapi dengan alat pengaduk.Sisi roller penyetelan dari kotak cetakan, peredam roda gigi kapasitansi fase tunggal menjalankan motor melalui sproket, daya diteruskan ke lengan pengaduk untuk mengaduk kotak cetakan, bubuk pelumas, tanpa aglomerasi mempengaruhi pelumasan.

Perisai keselamatan

Perisai menggunakan seluruh struktur tertutup yang dilas bagian baja dan pelat baja.Fasad mendesain hopper dan jendela transparan dengan pelat polikarbonat setebal 10mm.Gunakan strip karet berongga di sekitar pelindung untuk melindungi dan berfungsi sebagai penyangga.

Mekanisme pegas keseimbangan desain tumpuan, melalui penyesuaian posisi pivot pegas keseimbangan, dapat mencapai perisai ditutup dengan ringan.

Perisai dilengkapi dengan sakelar kontak pelindung.Ini adalah perangkat untuk mewujudkan penguncian mekanis saat dijalankan.(Saat mesin berjalan dengan pelindung dibuka, unit segera menurunkan kecepatan lari atau parkir, pulih normal setelah menutupnya. Saat dibuka, unit hanya bisa joging.)

Bahan bakudari Eperalatan

Baja Karbon Rendah 1006,1008,1010, kekuatan tarik dari 360-400N/mm².Baja karbon sedang 1012,1018, kekuatan tarik 400-500N/mm²

Tampilan produk peralatan

EperalatanMenampilkan