Okwu a metụtara mbọ na Planning and Design Center for Greener Ships (GSC), mmepe nke sistemu ịdekọ carbon carbon, na atụmanya maka ụgbọ eletrik akpọrọ RoboShip.
Maka GSC, Ryutaro Kakiuchi kọwapụtara usoro iwu kachasị ọhụrụ n'ụzọ zuru ezu ma buru amụma ọnụahịa nke mmanụ ọkụ dị ala na efu-carbon dị iche iche site na 2050. N'ile anya maka mmanụ ọkụ carbon carbon maka ụgbọ mmiri na-aga n'oké osimiri, Kakiuchi na-egosipụta amonia na-acha anụnụ anụnụ dị ka ihe kacha baa uru. Mmanụ ụgbọala efu na-akwụ ụgwọ maka nrụpụta, ọ bụ ezie na mmanụ nwere mgbapụta N2O na njikwa nchegbu.
Ajuju na-akwụ ụgwọ na ọkọnọ gbara gburugburu mmanụ ọkụ sịntetik na-anọpụ iche nke carbon dị ka methanol na methane, yana ikike ikuku maka CO2 ewepụtara site na iyuzucha chọrọ nkọwapụta ebe ọkọnọ bụ isi ihe na-eche gbasara biofuels, ọ bụ ezie na ụfọdụ ụdị injin nwere ike iji biofuels dị ka mmanụ ụgbọ elu.
N'ịtụ aka na usoro nhazi, nkà na ụzụ na mmanụ ọkụ dị ugbu a dị ka ihe a na-ejighị n'aka na onyinyo nke "opaque" n'ọdịnihu, ka GSC tọrọ ntọala maka nhazi ụgbọ mmiri akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ n'ọdịnihu, gụnyere panamax mbụ amonia nke Japan nwetara nke enyere AiP na mbido afọ a.
"Ọ bụ ezie na a na-ebu amụma na amonia na-acha anụnụ anụnụ ga-adị ọnụ ala n'etiti mmanụ ọkụ dị iche iche nke zero-carbon, a na-eche na ọnụ ahịa ka ga-adị elu karịa nke mmanụ ụgbọala ugbu a," ka akụkọ ahụ kwuru.
"Site n'echiche nke ịhụ na mgbanwe ume dị nro, enwerekwa echiche siri ike na-akwado mmanụ ọkụ sịntetik (methane na methanol) n'ihi na mmanụ ndị a nwere ike iji akụrụngwa ndị dị ugbu a.Ọzọkwa, n'okporo ụzọ dị mkpụmkpụ, ngụkọta ike achọrọ dị ntakịrị, na-atụ aro na enwere ike iji hydrogen ma ọ bụ ọkụ eletrik (mkpụrụ ndụ mmanụ, batrị, wdg).Ya mere, a na-atụ anya na a ga-eji ụdị mmanụ ọkụ dị iche iche n'ọdịnihu, dabere n'ụzọ na ụdị ụgbọ mmiri."
Akụkọ ahụ dọkwara aka na ntị na iwebata usoro ike carbon nwere ike belata oge ndụ ụgbọ mmiri a na-atụ anya ya ka mgbanwe carbon efu na-apụta.Ebe etiti ahụ na-aga n'ihu na-amụ ihe ngwọta ndị a tụrụ aro iji mee ka nghọta nke ya dịkwuo omimi ma gwa ndị ahịa, o kwuru.
"Mgbanwe dị egwu na usoro ụwa na-elekwasị anya na mmezu nke ikuku efu nke 2050, gụnyere mmegharị iwu, ka a na-atụ anya n'ọdịnihu, na ịmawanye mmata banyere uru gburugburu ebe obibi nke decarbonization na-abawanye nrụgide iji nweta ụkpụrụ nyocha nke megidere arụmọrụ akụ na ụba.Ọ ga-ekwe omume na iwebata usoro nyocha nke CII ga-enwe mmetụta dị egwu nke na-egbochi ndụ ngwaahịa nke ụgbọ mmiri, ọ bụ ezie na ogologo ndụ ọrụ nke ihe karịrị afọ 20 ka e mesịrị wuo ya ruo ugbu a.Dabere n'ụdị ọnọdụ ụwa ndị a, ndị ọrụ na-arụ ọrụ ma na-ejikwa ụgbọ mmiri ga-emerịrị mkpebi siri ike karịa n'oge gara aga gbasara ihe egwu azụmaahịa metụtara decarbonization nke ụgbọ mmiri, na ụdị ụgbọ mmiri nke ha kwesịrị ịzụta n'oge oge mgbanwe na efu efu. carbon."
N'èzí na-elekwasị anya ya, okwu ndị ahụ na-enyochakwa nyocha nke mmiri mmiri n'ọdịnihu, mgbanwe na ntụgharị maka iwu gbasara nyocha na iwu ụgbọ mmiri, mgbakwunye corrosion, na isiokwu IMO na-adịbeghị anya.
Nwebiisinka © 2022. Edebere ikike niile.Seatrade, aha ahia nke Informa Markets (UK) Limited.
Oge nzipu: Ọkt-09-2022