ಜಾಗತಿಕ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ತೇಜನ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ

ಝು ವೆನ್ಕಿಯಾನ್ ಮತ್ತು ಝಾಂಗ್ ನ್ಯಾನ್ ಅವರಿಂದ |ಚೀನಾ ದೈನಂದಿನ |ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ: 2022-05-10

ಚೀನಾದೊಳಗಿನ ಬಂದರುಗಳ ನಡುವೆ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಕರಾವಳಿ ಪಿಗ್ಗಿಬ್ಯಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಚೀನಾ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಿದೆ, ವಿದೇಶಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ದೈತ್ಯರಾದ ಎಪಿಮೊಲ್ಲರ್-ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಓರಿಯಂಟ್ ಓವರ್‌ಸೀಸ್ ಕಂಟೈನರ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಈ ತಿಂಗಳ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಸೋಮವಾರ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಕ್ರಮವು ತನ್ನ ತೆರೆದ ನೀತಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಚೀನಾದ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಶಾಂಘೈನ ಲಿನ್-ಗ್ಯಾಂಗ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಏರಿಯಾ ಆಫ್ ಚೀನಾ (ಶಾಂಘೈ) ಪೈಲಟ್ ಮುಕ್ತ ವ್ಯಾಪಾರ ವಲಯದ ಆಡಳಿತ ಸಮಿತಿ ಸೋಮವಾರ ಸುದ್ದಿಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಕಂಟೈನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರ ಒಪ್ಪಂದದ ವ್ಯಾಪಾರ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.

ಸಂಕೀರ್ಣ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಮತ್ತು COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಶಾಂಘೈನಲ್ಲಿರುವ ಯಾಂಗ್‌ಶಾನ್ ವಿಶೇಷ ಸಮಗ್ರ ಬಂಧಿತ ವಲಯವು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಬಂಧಿತ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ವ್ಯವಹಾರವು ಸುಗಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸಮಿತಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.

"ಹೊಸ ಸೇವೆಯು (ಚೀನಾದೊಳಗಿನ ಬಂದರುಗಳ ನಡುವೆ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ) ರಫ್ತುದಾರರು ಮತ್ತು ಆಮದುದಾರರಿಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು, ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗುಗಳ ಬಳಕೆಯ ದರಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ನಿವಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ” ಎಂದು ಬೀಜಿಂಗ್ ಮೂಲದ ಚೀನಾ ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಪರ್ಚೇಸಿಂಗ್‌ನ ಸಂಶೋಧಕ ಝೌ ಝಿಚೆಂಗ್ ಹೇಳಿದರು.

ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ದೈತ್ಯ ಎಪಿ ಮೊಲ್ಲರ್-ಮಾರ್ಸ್ಕ್‌ನ ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಜೆನ್ಸ್ ಎಸ್ಕೆಲುಂಡ್, ವಿದೇಶಿ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಿಲೇ ನಡೆಸಲು ಅನುಮತಿ ಬಹಳ ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ವಿದೇಶಿ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ನಿಯಮಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

"ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಿಲೇ ನಮಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಾಗಣೆಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಲಿನ್-ಗ್ಯಾಂಗ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಏರಿಯಾ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಶಾಂಘೈನಲ್ಲಿರುವ ಯಾಂಗ್‌ಶಾನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಮೊದಲ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ”ಎಂದು ಎಸ್ಕೆಲುಂಡ್ ಹೇಳಿದರು.

ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮೂಲದ Asia Shipping Certification Services Co Ltd ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಲಿನ್-ಗ್ಯಾಂಗ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಏರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಹಡಗು ತಪಾಸಣೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮಾರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಯಾಂಗ್‌ಶಾನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ದೈನಂದಿನ ಸರಾಸರಿ ಕಂಟೇನರ್ ಥ್ರೋಪುಟ್ 66,000 ಮತ್ತು 59,000 ಇಪ್ಪತ್ತು ಅಡಿ ಸಮಾನ ಘಟಕಗಳು ಅಥವಾ TEU ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕಂಡ ಸರಾಸರಿ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ 90 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು 85 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

"ಸ್ಥಳೀಯ COVID-19 ಪ್ರಕರಣಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪುನರುತ್ಥಾನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿವೆ.ಏಪ್ರಿಲ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಈ ತಿಂಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ”ಎಂದು ಲಿನ್-ಗ್ಯಾಂಗ್ ವಿಶೇಷ ಪ್ರದೇಶ ಆಡಳಿತದ ಅಧಿಕಾರಿ ಲಿನ್ ಯಿಸಾಂಗ್ ಹೇಳಿದರು.

ಭಾನುವಾರದ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಯಾಂಗ್‌ಶಾನ್ ವಿಶೇಷ ಸಮಗ್ರ ಬಂಧಿತ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ 193 ಕಂಪನಿಗಳು ಅಥವಾ ಒಟ್ಟು 85 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಂಪನಿಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿವೆ.ಬಂಧಿತ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಒಟ್ಟು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಜನರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಬಂದರು.

"ಕರಾವಳಿಯ ಪಿಗ್ಗಿಬ್ಯಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಚೈನೀಸ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರೇಡ್ ಅಂಡ್ ಎಕನಾಮಿಕ್‌ನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಉಪ ನಿರ್ದೇಶಕ ಬೈ ಮಿಂಗ್ ಹೇಳಿದರು. ಸಹಕಾರ.

“ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಕರಾವಳಿ ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿಗಳಿಗಿಂತ ಈ ಕ್ರಮವು ಹೆಚ್ಚು ಮುಂದುವರಿದಿದೆ.ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್‌ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಜಾಗತಿಕ ಹಡಗು ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಕರಾವಳಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ತೆರೆದಿಲ್ಲ, ”ಬಾಯಿ ಹೇಳಿದರು.

ಚೀನಾದ ಒಟ್ಟು ಆಮದು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ರಫ್ತುಗಳು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1.9 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಿ ದಾಖಲೆಯ 32.16 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ($ 4.77 ಟ್ರಿಲಿಯನ್) ಗೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಕುಸಿತದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ.