ಜನವರಿ 2023 ರಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ಟೋಲ್ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದ ಅಡ್ಮ್ ಒಸ್ಸಾಮಾ ರಬೀ ಅವರು ಘೋಷಿಸಿದರು.
SCA ಯ ಪ್ರಕಾರ ಹೆಚ್ಚಳವು ಹಲವಾರು ಸ್ತಂಭಗಳ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದವು ವಿವಿಧ ಸಮಯಗಳ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸರಾಸರಿ ಸರಕು ದರವಾಗಿದೆ.
“ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಕಳೆದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಮತ್ತು ಸತತ ಹೆಚ್ಚಳಗಳು;ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳಲ್ಲಿ, ಕೋವಿಡ್ -19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ದಾಖಲಾದ ದರಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳಲ್ಲಿನ ಅಡಚಣೆಗಳ ನಿರಂತರ ಪರಿಣಾಮದ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ 2023 ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನಲ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಂದ ಸಾಧಿಸಬಹುದಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಲಾಭಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿನ ದಟ್ಟಣೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹಡಗು ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ದರದಲ್ಲಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿವೆ, ”ಅಡ್ಮ್ ರಬೀ ಹೇಳಿದರು.
ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಹೆಚ್ಚು-ಸುಧಾರಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು 2021 ರಲ್ಲಿನ ಸರಾಸರಿ ದರಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ದೈನಂದಿನ ಕಚ್ಚಾ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಚಾರ್ಟರ್ ದರಗಳು 88% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಲ್‌ಎನ್‌ಜಿ ವಾಹಕಗಳ ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ದರಗಳು 11% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ.
ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಟೈನರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಟೋಲ್‌ಗಳು 15% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ.ಡ್ರೈ ಬಲ್ಕ್ ಹಡಗುಗಳು ಮಾತ್ರ ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಟರ್ ದರಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳು, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಗಿತದಿಂದ ಈ ವಲಯವು ಇನ್ನೂ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ.
ಹಡಗು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಈಗಾಗಲೇ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಬರುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಕಡಿಮೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಟೋಲ್ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲು ಭಾಗಶಃ ಬಳಸಲಾಯಿತು.
ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯು ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಸುತ್ತ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಮಾರ್ಚ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಗ್ರೌಂಡೆಡ್ ಕಂಟೈನರ್‌ಶಿಪ್‌ನಿಂದ ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದಾಗ, ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಮೂಲಕ ಸಾಗುವ 17 ಗಂಟುಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಮುದ್ರ ಗುಪ್ತಚರ ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಿಂಗಾಪುರಕ್ಕೆ ರೋಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 10 ದಿನಗಳು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 10 ದಿನಗಳು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್, ಪೂರ್ವ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್‌ಗೆ ಎರಡು ವಾರಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು US ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಗೆ 2.5 - 4.5 ದಿನಗಳ ನಡುವೆ.
8% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಾಗತಿಕ ಹಣದುಬ್ಬರ ಮತ್ತು ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನಲ್ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಳವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು Adm Rabiee ಗಮನಿಸಿದರು.
"SCA ತನ್ನ ಬೆಲೆ ನೀತಿಗಳು ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವ ಏಕೈಕ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಾಲುವೆ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ,” ಎಂದು ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಹೇಳಿದೆ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಕಾಲುವೆಯು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಲು ಕಾರಣವಾದರೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಗೆ ಸಾಗಣೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಲಯಗಳಿಗೆ 75% ವರೆಗಿನ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳ ರೂಪವನ್ನು ಇವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-26-2022