Vun 1. Juni un, wäert den neie Service an de chinesesche Häfen vu Shanghai, Nansha a Laem Chabang, Bangkok an Ho Chi Minh an Thailand a Vietnam uruffen.
Jinjiang Shipping initiéiert Servicer zu Thailand an 2012 an de Service ze Vietnam an 2015. Déi nei opgemaach Shanghai-Thailand-Vietnam Service wäert kënnen d'Firma Service Muecht fir Südostasien Regioun ze stäerken.
Et ass den éischten LNG Luede an Entlueden Terminal am Fangcheng Hafen.Opzemaachen fir international Schëffer weist d'Hafenfäegkeet an d'Intent fir e weidere Beweegung ze maachen fir gréng Waasserbunnstransport z'entwéckelen.
Läit um fënneften Operatiounsberäich vum Fangcheng Hafen, ass d'Kierch an der Längt vun 260 Meter, mat enger konzipéierter jährlecher Handhabungskapazitéit vun 1.49m Tonnen, a fäeg fir 50.000 cu m LPG Träger a bis zu 80.000 cu m LNG Träger ze handhaben.
D'Kierch gëtt erwaart fir dat éischt auslännesch Fändelschëff am Juni z'empfänken.
Paul Bartlett|Mee 17, 2022
Negativ Gefiller induzéiert vum Covid an de wirtschaftlechen Ausfall vum Krich huelen hir Maut um Ofbaumaart.Recycler hunn bemierkenswäert Tariffer fir end-of-life Schëffer bis elo dëst Joer bezuelt, awer d'Präisser sinn ëm ongeféier $ 50 pro Liichtverschiebung gefall zënter dem Enn vum Ramadan.
De Réckgang ass awer relativ.Dës Präisniveauen sinn nach ëmmer wäit iwwer der Moyenne.
Subkontinent Währungen hunn e wesentleche Wäert géint den Dollar verluer an d'Tumbling vun Aktienmäert hunn d'Mainstream Recycler gerappt, laut GMS, de weltgréisste Cash Keefer vun end-of-life Schëffer.Dës Entwécklungen, déi duerch e schaarfe Réckgang vun de Stahlplackpräisser ofgeschloss sinn, hunn d'Endkäufer däitlech erofgelooss a wéineg Dealer goufen an de leschten Deeg gemaach.
D'Tierkei, deen eenzege Recyclingmaart ausserhalb vum Subkontinent, huet "en onmoossbare Réckgang" erlieft zënter dem Ramadan mam traditionellen Eid al-Fitr Festival eriwwer ass, huet GMS bemierkt.D'tierkesch Lira ass weider géint den Dollar erofgaang, mat tierkesche Keefer déi sech géint weider Falen wahrscheinlech dës Woch halen.
"Mir erwaarden datt den tierkesche Maart alles verschwënnt (besonnesch op kuerzfristeg) fir alles anescht wéi Recyclingsunitéiten, déi aus EU Gewässer segelen, déi keng Wiel hunn", huet GMS erkläert.
Déi indikativ Präisser vun der Firma weisen Indien an der Spëtzt awer erweidert, mat Containerschëffer bei $ 660, Tanker bei $ 650, a Bulker bei $ 640.Pakistanesch Recycler sinn ongeféier $ 10 Dollar iwwer d'Bord, sot GMS, mat Bangladesch-Keefer duerch eng aner 10. Tierkesch Präisser si ronderëm $ 330, $ 320 an $ 310 fir déi dräi Aarte vu Schëffer respektiv.