2023 ജനുവരി മുതലുള്ള ട്രാൻസിറ്റ് ടോൾ വർദ്ധനവ് സൂയസ് കനാൽ അതോറിറ്റി ചെയർമാനും മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറുമായ അഡ്മിൻ ഒസാമ റാബി വാരാന്ത്യത്തിൽ പ്രഖ്യാപിച്ചു.
എസ്‌സി‌എ അനുസരിച്ച്, വർദ്ധനകൾ നിരവധി തൂണുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അതിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടത് വിവിധ സമയങ്ങളിലെ കപ്പലുകളുടെ ശരാശരി ചരക്ക് നിരക്കാണ്.
“ഇക്കാര്യത്തിൽ, കഴിഞ്ഞ കാലയളവിനുള്ളിൽ ഗണ്യമായതും തുടർച്ചയായതുമായ വർദ്ധനവ് ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്;പ്രത്യേകിച്ചും കണ്ടെയ്‌നർഷിപ്പുകളുടെ ചരക്ക് നിരക്കുകളിൽ, കോവിഡ് -19 പാൻഡെമിക്കിന് മുമ്പ് രേഖപ്പെടുത്തിയതിനെ അപേക്ഷിച്ച്, ആഗോള വിതരണ ശൃംഖലയിലെ അസ്വസ്ഥതകളുടെ തുടർച്ചയായ ആഘാതത്തിന്റെ വെളിച്ചത്തിൽ 2023-ൽ ഉടനീളം നാവിഗേഷൻ ലൈനുകൾ വഴി കൈവരിക്കുന്ന ഉയർന്ന പ്രവർത്തന ലാഭത്തിൽ പ്രതിഫലിക്കും. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള തുറമുഖങ്ങളിലെ തിരക്ക്, അതുപോലെ തന്നെ ഷിപ്പിംഗ് ലൈനുകൾ വളരെ ഉയർന്ന നിരക്കിൽ ദീർഘകാല ഷിപ്പിംഗ് കരാറുകൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്, ”അഡ്ം റാബി പറഞ്ഞു.
2021 ലെ ശരാശരി നിരക്കുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പ്രതിദിന ക്രൂഡ് ടാങ്കർ ചാർട്ടർ നിരക്കുകൾ 88% വർധിച്ചു, മുൻവർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് എൽഎൻജി കാരിയറുകളുടെ ശരാശരി പ്രതിദിന നിരക്ക് 11% വർധിച്ചുകൊണ്ട് ടാങ്കർ വിപണിയിലെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനവും SCA ശ്രദ്ധിച്ചു.
ടാങ്കറുകളും കണ്ടെയ്‌നർഷിപ്പുകളും ഉൾപ്പെടെ എല്ലാത്തരം കപ്പലുകൾക്കുമുള്ള ടോൾ 15% വർദ്ധിക്കും.ഡ്രൈ ബൾക്ക് ഷിപ്പുകൾ മാത്രമാണ് അപവാദം, നിലവിൽ ചാർട്ടർ നിരക്കുകൾ വളരെ കുറവാണ്, ക്രൂയിസ് കപ്പലുകൾ, ഈ മേഖല ഇപ്പോഴും പാൻഡെമിക് സമയത്ത് പൂർണ്ണമായും അടച്ചുപൂട്ടലിൽ നിന്ന് കരകയറുന്നു.
കപ്പൽ ഓപ്പറേറ്റർമാർ ഇതിനകം തന്നെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഇന്ധനച്ചെലവ് നേരിടുന്ന ഒരു സമയത്താണ് ഇത് വരുന്നത്, എന്നിരുന്നാലും, സൂയസ് കനാലിലൂടെയുള്ള ചെറിയ റൂട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ഉയർന്ന ഇന്ധനച്ചെലവിൽ ഉണ്ടാക്കിയ വർധിച്ച ലാഭം ടോൾ വർദ്ധനയെ ന്യായീകരിക്കാൻ ഭാഗികമായി ഉപയോഗിച്ചു.
സൂയസ് കനാൽ ഏഷ്യയ്ക്കും യൂറോപ്പിനും ഇടയിൽ വളരെ ചെറിയ റൂട്ട് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇതരമാർഗ്ഗം കേപ് ഓഫ് ഗുഡ് ഹോപ്പിന് ചുറ്റും കപ്പൽ കയറുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു.
2021 മാർച്ചിൽ ഗ്രൗണ്ടഡ് കണ്ടെയ്‌നർഷിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് സൂയസ് കനാൽ തടഞ്ഞപ്പോൾ, കേപ് ഓഫ് ഗുഡ് ഹോപ്പിലൂടെ 17 നോട്ട് ദൂരത്തിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന കപ്പലുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സീ ഇന്റലിജൻസ് കണക്കാക്കിയ സീ ഇന്റലിജൻസ് സിംഗപ്പൂരിലേക്കുള്ള റോട്ടർഡാം യാത്രയ്ക്ക് 10 ദിവസം കൂടി നൽകും. മെഡിറ്ററേനിയൻ, കിഴക്കൻ മെഡിറ്ററേനിയനിലേക്ക് രണ്ടാഴ്ചയിൽ കൂടുതലും യുഎസ് ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റിലേക്ക് 2.5 - 4.5 ദിവസങ്ങൾക്കിടയിലും.
നിലവിലെ ആഗോള പണപ്പെരുപ്പം 8% ത്തിൽ കൂടുതലുള്ളതും സൂയസ് കനാലിന്റെ പ്രവർത്തന, നാവിഗേഷൻ ചെലവുകൾ വർധിക്കുന്നതും കണക്കിലെടുത്ത് വർദ്ധനവ് അനിവാര്യമാണെന്നും അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ റാബി അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
കടൽ ഗതാഗത വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങളെ നേരിടാനും ബദൽ റൂട്ടുകളെ അപേക്ഷിച്ച് കനാൽ ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായ പാതയായി തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും അതിന്റെ വിലനിർണ്ണയ നയങ്ങൾ ഏക ലക്ഷ്യത്തോടെയാണ് എസ്‌സി‌എ നിരവധി സംവിധാനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നതെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുന്നു. ,” അതോറിറ്റി പറഞ്ഞു.
മാർക്കറ്റ് സാഹചര്യങ്ങൾ കനാൽ കുറഞ്ഞ മത്സരത്തിൽ കലാശിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിർവചിക്കപ്പെട്ട കാലയളവിൽ ഷിപ്പിംഗിന്റെ പ്രത്യേക മേഖലകൾക്ക് 75% വരെ ഇളവുകളുടെ രൂപമാണ് ഇവ സ്വീകരിക്കുന്നത്.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-26-2022