चीनमध्ये जागतिक शिपिंग कंपन्यांना चालना मिळते

ZHU WENQIAN आणि ZHONG NAN द्वारे |चायना डेली |अद्यतनित: 2022-05-10

चीनने चीनमधील बंदरांमधील परदेशी व्यापार कंटेनरच्या शिपिंगसाठी किनारपट्टीची पिगीबॅक प्रणाली मोकळी केली आहे, ज्यामुळे एपीमोलर-मार्स्क आणि ओरिएंट ओव्हरसीज कंटेनर लाइन सारख्या परदेशी लॉजिस्टिक्स दिग्गजांना या महिन्याच्या अखेरीस पहिल्या प्रवासाची योजना करण्यास सक्षम केले आहे, विश्लेषकांनी सोमवारी सांगितले.

ते म्हणाले की, चीनचे खुले धोरण पुढे नेण्याच्या इच्छेचे हे पाऊल अधोरेखित करते.

दरम्यान, शांघायच्या लिन-गँग स्पेशल एरिया ऑफ चायना (शांघाय) पायलट फ्री ट्रेड झोनच्या प्रशासकीय समितीने सोमवारी एका पत्रकार परिषदेत सांगितले की चीन कंटेनर फ्रेट फॉरवर्ड रेट कॉन्ट्रॅक्ट ट्रेडिंग प्लॅटफॉर्म सादर करेल.

गुंतागुंतीची आंतरराष्ट्रीय परिस्थिती असूनही आणि कोविड-19 साथीच्या रोगाचा प्रभाव लक्षात घेता, शांघायमधील यंगशान स्पेशल कॉम्प्रिहेन्सिव्ह बॉन्डेड झोनने उद्योगांना पुन्हा उत्पादन सुरू करण्यास प्रोत्साहन दिले आहे आणि पहिल्या तिमाहीत बंधपत्रित क्षेत्रामध्ये व्यवसाय सुरळीत चालला आहे, असे समितीने म्हटले आहे.

“नवीन सेवा (चीनमधील बंदरांमधील परदेशी व्यापार कंटेनरच्या शिपिंगसाठी) निर्यातदार आणि आयातदार दोघांसाठी रसद खर्च कमी करण्यास, कंटेनर जहाजांच्या वापर दरात सुधारणा करण्यास आणि शिपिंग क्षमतेच्या घट्टपणापासून काही प्रमाणात आराम मिळण्यास मदत करेल अशी अपेक्षा आहे. बीजिंग स्थित चायना फेडरेशन ऑफ लॉजिस्टिक्स अँड पर्चेसिंगचे संशोधक झोउ झिचेंग म्हणाले.

जेन्स एस्केलंड, डॅनिश शिपिंग आणि लॉजिस्टिक्स दिग्गज एपी मोलर-मार्स्कचे चीनचे मुख्य प्रतिनिधी, म्हणाले की आंतरराष्ट्रीय रिले पार पाडण्यासाठी परदेशी वाहकांना परवानगी ही अत्यंत स्वागतार्ह बातमी आहे आणि परस्पर अटींवर बाजारपेठेत प्रवेश मिळविण्याच्या दिशेने चीनमधील परदेशी वाहकांसाठी एक मूर्त पाऊल दर्शवते.

“आंतरराष्ट्रीय रिले आम्हाला सेवा सुधारण्यास अनुमती देईल, आमच्या ग्राहकांना त्यांच्या शिपमेंटसाठी अधिक लवचिकता आणि पर्याय देईल.आम्ही लिन-गँग स्पेशल एरिया अॅडमिनिस्ट्रेशन आणि इतर संबंधित भागधारकांसह शांघायमधील यंगशान टर्मिनलमध्ये पहिली शिपमेंट तयार करत आहोत,” एस्केलंड म्हणाले.

Hong Kong-आधारित Asia Shipping Certification Services Co Ltd ला अधिकृतपणे लिन-गँग स्पेशल एरियामध्ये वैधानिक जहाज तपासणीचे काम करण्यासाठी मान्यता देण्यात आली आहे जी चीनच्या मुख्य भूभागात समाविष्ट नसलेली पहिली तपासणी एजन्सी आहे.

मार्च आणि एप्रिलमध्ये, यंगशान टर्मिनलमध्ये दररोज सरासरी कंटेनर थ्रूपुट 66,000 आणि 59,000 वीस-फूट समतुल्य युनिट्स किंवा TEUs पर्यंत पोहोचले, प्रत्येकाचा वाटा अनुक्रमे 90 टक्के आणि 85 टक्के आहे, पहिल्या तिमाहीत पाहिलेल्या सरासरी पातळीच्या.

“स्थानिक कोविड-19 प्रकरणांचे अलीकडील पुनरुत्थान असूनही, बंदरांवर ऑपरेशन्स तुलनेने स्थिर आहेत.एप्रिलच्या उत्तरार्धात अधिक कंपन्यांनी त्यांचा व्यवसाय पुन्हा सुरू केल्यामुळे, या महिन्यात ऑपरेशन्समध्ये आणखी सुधारणा होण्याची अपेक्षा आहे,” लिन-गँग स्पेशल एरिया अॅडमिनिस्ट्रेशनचे अधिकारी लिन यिसॉन्ग म्हणाले.

रविवारपर्यंत, यंगशान स्पेशल कॉम्प्रिहेन्सिव्ह बॉन्डेड झोनमध्ये कार्यरत असलेल्या 193 कंपन्यांनी, किंवा एकूण 85 टक्के, पुन्हा ऑपरेशन सुरू केले होते.बॉन्डेड झोनमध्ये काम करणार्‍या एकूण कर्मचार्‍यांपैकी सुमारे निम्मे कर्मचारी त्यांच्या कामाच्या ठिकाणी शारीरिकरित्या पोहोचले.

"कोस्टल पिग्गीबॅक प्रणाली लॉजिस्टिक क्षमता वाढविण्यात, कार्यक्षमता सुधारण्यास आणि जागतिक कंपन्यांना चीनमधील त्यांच्या बाजारपेठेतील उपस्थिती आणखी विस्तारण्यासाठी अधिक व्यवसाय संधी प्रदान करण्यात मदत करेल," बाई मिंग, आंतरराष्ट्रीय व्यापार आणि आर्थिक अकादमीच्या चायनीज अकादमीचे आंतरराष्ट्रीय बाजार संशोधन उपसंचालक म्हणाले. सहकार्य.

“काही देशांमध्ये लागू असलेल्या किनारी वाहतूक धोरणांपेक्षा ही हालचाल अधिक प्रगत आहे.युनायटेड स्टेट्स आणि जपानसारख्या प्रमुख अर्थव्यवस्थांनी अद्याप जागतिक शिपिंग कंपन्यांसाठी किनारपट्टी वाहतूक सुरू केलेली नाही,” बाई म्हणाल्या.

साथीच्या रोगामुळे जगभरातील शिपमेंटमध्ये घसरण होऊनही चीनची एकूण आयात आणि वस्तूंची निर्यात मागील वर्षी विक्रमी 32.16 ट्रिलियन युआन ($4.77 ट्रिलियन) पर्यंत वर्षभरात 1.9 टक्के वाढली.