SCFI ayaa sheegtay Jimcihii in tusmuhu uu hoos u dhacay 249.46 dhibcood ilaa 2312.65 dhibcood todobaadkii hore.Waa todobaadkii saddexaad oo xidhiidh ah oo SCFI hoos u dhacay 10% iyadoo heerka dhibcaha weelku uu aad uga sii dhacayo halkii ugu sarraysay horaantii sanadkan.
Waxay la mid ahayd sawirka Drewry's World Container Index (WCI), kaas oo guud ahaan muujiyay hoos u dhac yar toddobaadyadii dhawaa marka loo eego kan ay diwaangelisay SCFI.La daabacay Khamiista WCI waxay hoos u dhacday 8% usbuuc-isbuucii ilaa $4,942 halkii feu, qaar 52% ayaa ka hooseeya kii ugu sarreeyay ee $10,377 ee la diiwaan geliyay sanad ka hor.
Drewry ayaa sheegay in qiimaha xamuulka konteenarka ee Shanghai - Los Angeles uu hoos u dhacay 11% ama $530 ilaa $4,252 halkii feu usbuucii la soo dhaafay, halka Aasiya - heerka ganacsiga Yurub ee u dhexeeya Shanghai iyo Rotterdam uu hoos u dhacay 10% ama $764 ilaa $6,671 feu.
Falanqeeyaha ayaa rajeynaya in heerarka dhibcaha ay sii socdaan isagoo leh, "Drewry wuxuu rajeynayaa in tusmada hoos u dhacdo dhowrka toddobaad ee soo socda."
Waqtigan xaadirka ah WCI ayaa weli ah 34% ka sarreeya celceliska shanta sano ee $3,692 halkii feu.
In kasta oo tusmooyinka kala duwani ay muujinayaan qiimaha xamuulka oo kala duwan, haddana dhammaantood waxay ku heshiiyeen hoos u dhac weyn oo ku yimid heerarka dhibcaha weelka, kaasoo sii kordhay toddobaadyadii la soo dhaafay.
Falanqeeyaha Xeneta wuxuu xusay in qiimayaasha Aasiya ilaa Xeebta Galbeed ee Mareykanka ay arkeen "hoos u dhac weyn" marka la barbar dhigo heerkii ugu sarreeyay ee la diiwaan geliyay horaantii sanadkan.Xeneta ayaa sheegtay in tan iyo dhamaadkii bishii March, qiimaha laga soo bilaabo Koonfur Bari Aasiya ilaa Xeebta Galbeed ee Mareykanka uu hoos u dhacay 62%, halka kuwa Shiinaha ay hoos u dhaceen 49%.
"Qiimaha dhibcaha ee Aasiya, si ay u noqdaan kuwo cad, ayaa si aad ah hoos ugu dhacay tan iyo May ee sanadkan, iyada oo heerarka sii kordhaya ee hoos u dhaca dhowrkii toddobaad ee la soo dhaafay," ayuu yiri Peter Sand, Falanqeeyaha Sare, Xeneta Jimcihii."Hadda waxaan joognaa heer ay heerarku hoos ugu dhacaan heerkoodii ugu hooseeyay tan iyo Abriil 2021."
Su'aashu waxay tahay sida sii socota ee heerarka dhibcaha ay u saameyn doonto qiimaha qandaraasyada muddada dheer ee u dhexeeya khadadka iyo alaab-qeybiyeyaasha, iyo ilaa xadkee ayay macaamiishu ku guuleysan doonaan riixitaanka dib-u-heshiisiinta.Khadadka ayaa ku raaxaysanayay heerarka rikoodhada ee faa'iidada iyada oo waaxdu ay ku kacayso faa'iido weyn oo ah $63.7bn Q2 sida lagu sheegay Warbixinta Kontaynaarka McCown.
Sanduuqa Xeneta's Sand wuxuu u arkaa xaaladdu inay sii wanaagsan tahay khadadka weelka hadda."Waa inaan xasuusannaa in kastoo, heerarkaas ay hoos uga sii dhacayaan heerarkii ugu sarreeyay ee taariikhiga ahaa, markaa hubaal ma noqon doonto xarun argagax leh weli.Waxaan sii wadi doonnaa daawashada xogtii ugu dambeysay si aan u aragno in isbeddelku uu sii socdo iyo, si muhiim ah, sida ay taasi u saameynayso suuqa qandaraaska muddada-dheer."
Sawir aad u xun ayaa waxaa soo bandhigtay shirkadda software Supply chain Shifl horaantii isbuucaan iyada oo cadaadis ku haysa dib u gorgortanka maraakiibta.Waxay sheegtay in Hapag-Lloyd iyo Yang Ming labaduba ay sheegeen in maraakiibtu ay codsadeen inay dib uga wada xaajoodaan heshiisyada, kii hore wuxuu sheegay in ay adag tahay oo kan dambe uu u furan yahay inuu maqlo codsiyada macaamiisha.
"Caddaadiska sii kordhaya ee alaab-qeybiyeyaasha, khadadka maraakiibtu ma yeelan karaan doorasho aan ka ahayn inay u hoggaansamaan dalabaadka macaamiisha maadaama qandaraaslayaasha la og yahay inay si fudud u beddelaan mugga suuqa," ayuu yiri Shabsie Levy, Maamulaha Guud iyo aasaasaha Shifl.
Waqtiga post: Seb-26-2022