• Suez Canal si loo kordhiyo qiimaha gaadiidka sanadka 2023

Suez Canal si loo kordhiyo qiimaha gaadiidka sanadka 2023

Kharashka ku-meel-gaadhka ah ee kordhay laga bilaabo Jannaayo 2023 waxaa ku dhawaaqay dhammaadka usbuuca Adm. Ossama Rabiee, Guddoomiyaha iyo Maareeyaha Maamulka Kanaalka Suweys.

Marka loo eego SCA kororka waxay ku saleysan yihiin dhowr tiir, kuwaas oo ugu muhiimsan kuwaas oo ah celceliska qiimaha xamuulka ee waqtiyada kala duwan ee maraakiibta.

"Arrintan, waxaa jiray koror aad u badan oo xiriir ah muddadii la soo dhaafay;gaar ahaan marka la eego qiimaha xamuulka qaada konteenarada, marka la barbar dhigo kuwii la diiwaan geliyey ka hor masiibada Covid-19 oo ka muuqan doonta faa'iidada hawleed ee saraysa ee lagu gaari doono khadadka marawaxadaha 2023 iyadoo la eegayo saamaynta joogtada ah ee qaska silsiladaha sahayda caalamiga ah iyo ciriiriga ka jira dekedaha adduunka oo dhan, iyo sidoo kale xaqiiqda ah in khadadka maraakiibtu ay heleen qandaraasyo maraakiib ah oo waqti dheer ah oo aad u sarreeya,” ayuu yiri Adm Rabiee.

Waxqabadka aadka loo hagaajiyay ee suuqa haamaha waxaa sidoo kale lagu xusay SCA iyadoo qiimayaasha kireysiga maalinlaha ah ee shidaalka ay kor u kaceen 88% marka loo eego celceliska heerarka sanadka 2021, celceliska qiimayaasha maalinlaha ah ee xamuulka LNG ayaa kordhay 11% marka loo eego sanadkii hore.

Kharashka dhammaan noocyada maraakiibta oo ay ku jiraan booyadaha iyo haamaha ayaa kordhin doona 15%.Waxa kaliya ee ka reeban waa maraakiibta xamuulka ah ee qallalan, halkaas oo qiimaha kireysigu ay hadda aad u hooseeyaan iyo maraakiibta dalxiiska, waax wali ka soo kabanaya ku dhawaad ​​wadarta xiritaanka inta lagu jiro cudurka faafa.

Waxay ku soo beegantay xilli hawl-wadeennada maraakiibtu ay horeba ula kulmeen kor u kaca kharashka shidaalka, si kastaba ha ahaatee, korodhka kaydka ee lagu sameeyay kharashka shidaalka ee sarreeya iyadoo la adeegsanayo dariiqa gaaban ee marinka Suez Canal ayaa loo adeegsaday qayb si loo caddeeyo korodhka kharashka.

Kanaalka Suez wuxuu bixiyaa marin aad u gaaban oo u dhexeeya Aasiya iyo Yurub iyadoo baddalkeedana ay ku lug leedahay badmaaxinta hareeraha Cape of Good Hope.

Markii Suez Canal lagu xannibay weelkii dhulka lagu aasay ee weligeed la siiyay Maarso 2021 falanqeeyayaasha Sirdoonka Badda ayaa lagu qiyaasay iyadoo lagu saleynayo maraakiibta ku safraya 17 garaac oo u sii gudbaya Cape of Good Hope waxay ku dari doontaa toddoba maalmood safarka Singapore ilaa Rotterdam, 10 maalmood ilaa Galbeedka Mediterranean, wax yar ka badan laba toddobaad ilaa Bariga Mediterranean-ka iyo inta u dhaxaysa 2.5 - 4.5 maalmood ilaa Xeebta Bari ee Maraykanka.

Adm Rabiee waxa kale oo uu xusay in korodhku yahay mid lama huraan ah marka loo eego sicir-bararka caalamiga ah ee hadda ka sarreeya 8% iyo kordhinta kharashka hawlgalka iyo socodka marinka Suweys.

"Waxaa lagu nuuxnuuxsaday sidoo kale in SCA ay qaadato dhowr habab iyada oo ujeedadu tahay kaliya in siyaasaddeeda qiimaha ay la tacaalto isbeddelada suuqa gaadiidka badda iyo in la hubiyo in kanalku uu ahaado midka ugu waxtarka badan uguna kharash yar marka loo eego wadooyin kale. ,” ayay tiri Maamulka.

Kuwani waxay qaadanayaan qaab dib-u-celin ilaa 75% ah qaybaha gaarka ah ee dhoofinta muddo cayiman haddii xaaladaha suuqa ay keenaan kanaalka inuu noqdo mid tartan yar.


Waqtiga post: Seb-26-2022