Dimimitian ti 1 Juni, layanan anyar bakal nelepon di palabuhan Cina Shanghai, Nansha, sarta Laem Chabang, Bangkok jeung Ho Chi Minh di Thailand jeung Vietnam.
Jinjiang Shipping ngagagas jasa ka Thailand dina taun 2012 sareng jasa ka Vietnam dina taun 2015. Layanan Shanghai-Thailand-Vietnam anu nembé dibuka bakal tiasa nguatkeun kamampuan jasa perusahaan pikeun daérah Asia Tenggara.
Ieu mangrupikeun terminal bongkar muat LNG munggaran di palabuhan Fangcheng.Muka pikeun kapal internasional nunjukkeun kamampuan palabuhan sareng niat pikeun ngalakukeun léngkah salajengna pikeun ngembangkeun transportasi jalan cai héjo.
Tempatna di daérah operasi kalima palabuhan Fangcheng, ranjangna panjangna 260 méter, kalayan kapasitas penanganan taunan anu dirancang 1,49m ton, sareng sanggup nanganan 50,000 cu m operator LPG sareng dugi ka 80,000 cu m LNG operator.
Berth ieu diperkirakeun nampung kapal asing-bendera munggaran dina Juni.
Paul Bartlett|17 Méi 2022
Sentimén négatif anu disababkeun ku Covid sareng turunna ékonomi tina perang nyababkeun pasar demolition.Daur ulang parantos mayar ongkos anu luar biasa pikeun kapal akhir-umur dugi ka taun ieu, tapi hargana turun sakitar $ 50 per pamindahan lampu saprak ahir Ramadhan.
Turunna relatif kitu.Tingkat harga ieu masih jauh di luhur rata-rata.
Mata uang subcontinent parantos kaleungitan nilai anu signifikan ngalawan dolar sareng pasar saham anu runtuh parantos ngaganggu daur ulang mainstream, numutkeun GMS, pembeli tunai panggedena di dunya kapal tungtung-hirup.Kamajuan ieu, katutupan ku turunna harga pelat baja, parantos ngantepkeun pembeli akhir sacara jelas turun sareng sababaraha tawaran parantos dilakukeun dina dinten-dinten ayeuna.
Turki, hiji-hijina pasar daur ulang catetan luar subcontinent, geus undergone "an serelek immeasurable" saprak Ramadan réngsé kalawan festival tradisional Idul Fitri, GMS nyatet.Lira Turki terus turun ngalawan dollar, jeung pembeli Turki nahan kaluar dina nyanghareupan ragrag salajengna dipikaresep minggu ieu.
"Kami ngarepkeun pasar Turki sadayana tapi ngaleungit (utamana dina jangka pondok) pikeun naon waé lian ti unit daur ulang balayar kaluar tina cai EU anu teu aya pilihan," GMS nyatakeun.
Harga indikasi firma nunjukkeun India dina kalungguhan tapi lemes, kalayan kapal wadahna $660, kapal tangki $650, sareng bulker $640.daur ulang Pakistani nyaeta ngeunaan $ 10 dollar ka handap sakuliah dewan, ceuk GMS, kalawan Bangladés pembeli turun ku sejen 10. Harga Turki téh sabudeureun $ 330, $ 320 jeung $ 310 pikeun tilu jenis kapal mungguh.