• Oljetrycksregulator

Oljetrycksregulator

Kort beskrivning:

Oljetrycksregulator hänvisar till en anordning som justerar bränsletrycket som kommer in i insprutaren enligt ändringen av insugningsrörets vakuum, håller skillnaden mellan bränsletrycket och insugningsrörets tryck oförändrat och håller bränsleinsprutningstrycket konstant under olika gasspjällsöppningar.


Produktdetalj

Produkttaggar

Produktbeskrivning

Oljetrycksregulator hänvisar till en anordning som justerar bränsletrycket som kommer in i insprutaren enligt ändringen av insugningsrörets vakuum, håller skillnaden mellan bränsletrycket och insugningsrörets tryck oförändrat och håller bränsleinsprutningstrycket konstant under olika gasspjällsöppningar.Det kan justera bränsletrycket i bränsleskenan och eliminera störningen av bränsleinsprutningen på grund av förändringen av bränsletillförselhastigheten, förändringen av oljetillförseln av oljepumpen och förändringen av motorvakuum.Oljetrycket koordineras av fjädern och luftkammarens vakuumgrad.När oljetrycket är högre än standardvärdet kommer högtrycksbränslet att trycka membranet uppåt, kulventilen öppnas och överskottsbränslet kommer att strömma tillbaka till oljetanken genom returröret;När trycket är lägre än standardvärdet kommer fjädern att trycka på membranet för att stänga kulventilen och stoppa oljeretur.Tryckregulatorns funktion är att hålla trycket i oljekretsen konstant.Överskottsbränslet som regleras av regulatorn går tillbaka till tanken genom returröret.Den är installerad i ena änden av bränsleskenan, och systemet med begränsad retur och ingen retur är installerade i bränslepumpenheten.

Produktnamn Oljetrycksregulator
Material SS304
Flöde 80L-120L/H
Tryck 300-400Kpa
Storlek 50*40*40
Ansökan Oljepumpsystem för bil och motorcykel

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter

    • Gasspjällskropp

      Gasspjällskropp

      Produktbeskrivning Spjällhusets funktion är att styra luftintaget när motorn är igång.Det är den grundläggande dialogkanalen mellan EFI-system och förare.Gasspjällskroppen består av ventilhus, ventil, gasspjällsdragstångsmekanism, gasspjällslägessensor, tomgångskontrollventil etc. Vissa spjällhus har en kylvätskeledning.När motorn arbetar vid en kall och låg temperatur kan varm kylvätska förhindra frysning...