గ్లోబల్ షిప్పింగ్ సంస్థలు చైనాలో ఊపందుకుంటున్నాయి

ZHU WENQIAN మరియు ZHONG NAN ద్వారా |చైనా డైలీ |నవీకరించబడింది: 2022-05-10

చైనాలోని ఓడరేవుల మధ్య విదేశీ వాణిజ్య కంటైనర్లను రవాణా చేయడానికి కోస్టల్ పిగ్గీబ్యాక్ వ్యవస్థను చైనా విముక్తి చేసింది, APMoller-Maersk మరియు ఓరియంట్ ఓవర్సీస్ కంటైనర్ లైన్ వంటి విదేశీ లాజిస్టిక్స్ దిగ్గజాలు ఈ నెలాఖరులోపు మొదటి ప్రయాణాలను ప్లాన్ చేసుకునేందుకు వీలు కల్పిస్తుందని విశ్లేషకులు సోమవారం తెలిపారు.

ఈ చర్య తన ఓపెనింగ్-అప్ విధానాన్ని మరింత ముందుకు తీసుకెళ్లడానికి చైనా సుముఖతను హైలైట్ చేస్తుందని వారు తెలిపారు.

ఇంతలో, షాంఘై యొక్క లిన్-గ్యాంగ్ స్పెషల్ ఏరియా ఆఫ్ చైనా (షాంఘై) పైలట్ ఫ్రీ ట్రేడ్ జోన్ యొక్క అడ్మినిస్ట్రేటివ్ కమిటీ సోమవారం ఒక వార్తా సమావేశంలో చైనా కంటైనర్ ఫ్రైట్ ఫార్వర్డ్ రేట్ కాంట్రాక్ట్ ట్రేడింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను పరిచయం చేస్తుందని తెలిపింది.

సంక్లిష్టమైన అంతర్జాతీయ పరిస్థితి మరియు COVID-19 మహమ్మారి ప్రభావం ఉన్నప్పటికీ, షాంఘైలోని యాంగ్‌షాన్ ప్రత్యేక సమగ్ర బాండెడ్ జోన్ ఉత్పత్తిని పునఃప్రారంభించమని సంస్థలను ప్రోత్సహించింది మరియు మొదటి త్రైమాసికంలో బాండెడ్ జోన్‌లో వ్యాపారం సజావుగా సాగిందని కమిటీ తెలిపింది.

“కొత్త సేవ (చైనాలోని ఓడరేవుల మధ్య విదేశీ వాణిజ్య కంటైనర్‌ల రవాణా కోసం) ఎగుమతిదారులు మరియు దిగుమతిదారులకు లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులను తగ్గించడానికి, కంటైనర్ షిప్‌ల వినియోగ రేట్లను మెరుగుపరచడానికి మరియు కొంత మేరకు షిప్పింగ్ సామర్థ్యం యొక్క బిగుతు నుండి ఉపశమనం పొందడంలో సహాయపడుతుందని భావిస్తున్నారు. ” బీజింగ్‌కు చెందిన చైనా ఫెడరేషన్ ఆఫ్ లాజిస్టిక్స్ అండ్ పర్చేజింగ్‌లో పరిశోధకుడు జౌ జిచెంగ్ అన్నారు.

డానిష్ షిప్పింగ్ మరియు లాజిస్టిక్స్ దిగ్గజం AP Moller-Maersk యొక్క చైనా చీఫ్ రిప్రజెంటేటివ్ Jens Eskelund, అంతర్జాతీయ రిలేను నిర్వహించడానికి విదేశీ క్యారియర్‌లకు అనుమతి చాలా స్వాగతించదగిన వార్త మరియు పరస్పర నిబంధనలపై మార్కెట్ యాక్సెస్‌ను సాధించడానికి చైనాలోని విదేశీ క్యారియర్‌లకు ఒక స్పష్టమైన దశను సూచిస్తుంది.

“అంతర్జాతీయ రిలే సేవలను మెరుగుపరచడానికి మమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది, మా కస్టమర్‌లకు వారి షిప్‌మెంట్‌ల కోసం మరింత సౌలభ్యాన్ని మరియు ఎంపికలను అందిస్తుంది.మేము లిన్-గ్యాంగ్ స్పెషల్ ఏరియా అడ్మినిస్ట్రేషన్ మరియు ఇతర సంబంధిత వాటాదారులతో కలిసి షాంఘైలోని యాంగ్‌షాన్ టెర్మినల్‌లో మొదటి షిప్‌మెంట్‌ను సిద్ధం చేస్తున్నాము, ”అని ఎస్కెలుండ్ చెప్పారు.

హాంకాంగ్‌కు చెందిన ఆసియా షిప్పింగ్ సర్టిఫికేషన్ సర్వీసెస్ కో లిమిటెడ్ చైనా ప్రధాన భూభాగంలో విలీనం చేయని మొదటి తనిఖీ ఏజెన్సీగా లిన్-గ్యాంగ్ స్పెషల్ ఏరియాలో చట్టబద్ధమైన నౌక తనిఖీ పనిని నిర్వహించడానికి అధికారికంగా ఆమోదించబడింది.

మార్చి మరియు ఏప్రిల్‌లలో, యాంగ్‌షాన్ టెర్మినల్‌లో రోజువారీ సగటు కంటైనర్ త్రూపుట్ 66,000 మరియు 59,000 ఇరవై-అడుగుల సమానమైన యూనిట్లు లేదా TEUలకు చేరుకుంది, ఒక్కొక్కటి మొదటి త్రైమాసికంలో చూసిన సగటు స్థాయిలో వరుసగా 90 శాతం మరియు 85 శాతంగా ఉన్నాయి.

“స్థానిక COVID-19 కేసులు ఇటీవల పుంజుకున్నప్పటికీ, పోర్ట్‌లలో కార్యకలాపాలు సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉన్నాయి.ఏప్రిల్ నెలాఖరులో మరిన్ని కంపెనీలు తమ వ్యాపారాన్ని పునఃప్రారంభించడంతో, ఈ నెలలో కార్యకలాపాలు మరింత మెరుగుపడతాయని భావిస్తున్నారు, ”అని లిన్-గ్యాంగ్ స్పెషల్ ఏరియా అడ్మినిస్ట్రేషన్ అధికారి లిన్ యిసోంగ్ అన్నారు.

ఆదివారం నాటికి, యాంగ్‌షాన్ స్పెషల్ కాంప్రహెన్సివ్ బాండెడ్ జోన్‌లో పనిచేస్తున్న 193 కంపెనీలు లేదా మొత్తం 85 శాతం కంపెనీలు తిరిగి కార్యకలాపాలు ప్రారంభించాయి.బాండెడ్ జోన్‌లో పనిచేసే మొత్తం ఉద్యోగులలో దాదాపు సగం మంది భౌతికంగా తమ కార్యాలయాలకు చేరుకున్నారు.

"కోస్టల్ పిగ్గీబ్యాక్ సిస్టమ్ లాజిస్టిక్స్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి, సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు చైనాలో తమ మార్కెట్ ఉనికిని మరింత విస్తరించడానికి గ్లోబల్ కంపెనీలకు మరిన్ని వ్యాపార అవకాశాలను అందిస్తుంది" అని చైనీస్ అకాడమీ ఆఫ్ ఇంటర్నేషనల్ ట్రేడ్ అండ్ ఎకనామిక్ వద్ద అంతర్జాతీయ మార్కెట్ పరిశోధన డిప్యూటీ డైరెక్టర్ బాయి మింగ్ అన్నారు. సహకారం.

“కొన్ని దేశాల్లో అమలులో ఉన్న తీర రవాణా విధానాల కంటే ఈ చర్య చాలా అధునాతనమైనది.యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు జపాన్ వంటి ప్రధాన ఆర్థిక వ్యవస్థలు ఇంకా గ్లోబల్ షిప్పింగ్ సంస్థల కోసం తీర రవాణాను తెరవలేదు, ”బాయి చెప్పారు.

మహమ్మారి కారణంగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎగుమతులు మందగించినప్పటికీ, చైనా యొక్క మొత్తం దిగుమతులు మరియు వస్తువుల ఎగుమతులు సంవత్సరానికి 1.9 శాతం వృద్ధి చెంది రికార్డు స్థాయిలో 32.16 ట్రిలియన్ యువాన్లకు ($4.77 ట్రిలియన్) గత సంవత్సరం విస్తరించాయి.